Split Klíma Kompresszor Hiba Jelei
A légkondicionáló bekapcsolása általában 5-10 lóerőt elvesz az autó erejéből, emiatt a régebbi, gyengébb teljesítményű modelleknél az ember könnyen érezheti úgy, hogy még valaki beült mellé. Szintén jellemző tünet, hogy az alapjárati fordulatszám kissé megemelkedik, hiszen a kompresszor meghajtásáról is gondoskodnia kell a motornak. Az is teljesen természetes, hogy a hűs levegő nem azonnal, hanem fél, illetve egy perccel később érkezik meg az utastérbe, hiszen ennyi időre van szüksége a klímának ahhoz, hogy a folyamat megtörténjen. Mik a jelei annak, hogy probléma van a klímával? Minden autóra igaz - legyen az régi vagy új -, hogy a hűtőközeg elszökik. Azt gondolnánk, hogy a régi autóknál ez gyakori jelenség, de mivel az új, hatékonyabb berendezéssel felszerelt autókban kevesebb a gáz, ezért éppen az új járműveket sokkal súlyosabban érinti ez a probléma. Azt, hogy elszökik a klímagáz, az autósok kocsijuk egyre gyengülő teljesítménye alapján következtethetnek - vélik a Bárdi Autó Zrt. szakértői.
Jól karbantartott autóklímával jelentősen csökkenthető a baleset kockázata. A statisztikák szerint a közlekedési balesetek kockázata 27 °C körüli hőmérsékleten átlagosan 6 százalékkal, 32 °C-tól 13 százalékkal, míg 37 °C felett 33 százalékkal nő az ideális 22-24 °C-hoz képest. Ezt a rizikót akár teljesen kiiktathatják a gépkocsi-tulajdonosok egy jól működő autóklíma-berendezéssel - figyelmeztet a napokban beköszöntött hőség kapcsán az egyik legnagyobb alkatrészkereskedő vállalkozás, a Bárdi Autó Zrt. Persze csak akkor, ha az otthoni légkondicionáló berendezésekhez hasonlóan az autóklímán is rendszeresen, 10-15 ezer kilométerenként elvégeztetjük a szükséges karbantartásokat, kicseréltetjük a pollenszűrőt, illetve megtisztíttatjuk a klímarendszert. Ezzel azt is megelőzhetjük, hogy a kórokozók elszaporodjanak és a megtelepedett vírusok és gombák megbetegedést okozzanak. A klíma karbantartását akár otthon, saját kezűleg is el lehet végezni az autóalkatrész-kereskedőknél kapható klímatisztító spray és fertőtlenítő használatával.
- Légtechnikai állás
- Meglett a Hófehérke és a hét törpe élő szereplős Disney film főszereplője!
- Vásárlás: Fisher FSAI-SU-123AE3 / FSOAI-SU-123AE3 Summer ár, Klíma, légkondi árak, olcsó boltok, akciók
- Digitális Könyvek, Tutoriálok (DL) - Page 4 - PirateClub.hu
- Split klíma kompresszor hiba jelei pdf
- Filmek gyerekeknek magyarul teljes 2018 indavideo
- Karlovy vary v számú fürdő z
Hűtőgépész – WHC Kft - Győr
Feladatok
Bekapcsoltam a klímavezérlőt és ekkor jött az első, de sokszor előforduló probléma, a klímakompresszor nem kapcsolt be és kezdődhetett a hibakeresés. Ne legyen gond a nyáron: így használd az autóba épített klímát! Gyakori klímakompresszor hiba a túlmelegedés: Egyik ügyfelünk homlokrakodójának leállt a klímája. Egy-két hiba a légkondival kapcsolatban. A klíma hamar büdöset fúj, majd elfelejti a hideget, csak lanygosít, vagy hülye hangot ad. Split klímaberendezések telepítését kizárólag olyan, a Nemzeti Klímavédelmi. Elromlott autójában a klímakompresszor? Magas minőségű Klímakompresszor az autójához az autoalkatreszek24. Az elsőrangú tanácsadás és az egyszerű. Első hiba: Induláskor a klíma maximumon, ablakok fent. De ha beindítjuk a kompresszort az elpárologtatóban elkezd csökkenni a. Klímaberendezés autó alkatrész is kapható. Mágneskuplung, klímakompresszor. Először is két részre bontjuk a hibaforrásokat: az egyik az elektromos. Ha a kompresszor mágneskuplungos csatlakozású, akkor ha a csatlakozót széthúzzuk.
Ez valahol patthelyzet, de sajnos el kell fogadnunk, hogy minden berendezésnek megvan a maga határa, ameddig jó hatásfokon képes dolgozni. Ezt átlépve bár működni fog, a korábbinál lényegesen kisebb teljesítmény leadására lesz csak képes. Amit ilyenkor tehetünk, az a termosztát magasabb hőmérsékletre történő beállítása. Igen, jól olvasták, nem csökkenteni kell, hanem emelni! Hiszen a távirányítón beállított érték az a hőmérséklet, amit mi a lakásban szeretnénk érezni. Logikusan végiggondolva, ha korábban 23 fokot sem tudott csinálni, 20-ra csökkentve sem lesz jobb. A csökkentéssel csak azt érjük el, hogy folyamatosan, egy reménytelen cél eléréséért dolgozva bizonyos alkatrészei károsodhatnak. Magasabb értékkel viszont elérhetjük, hogy a célt képes legyen teljesíteni, és ezáltal rövid időszakokra leállva "pihenhet" egy keveset. A fenti problémát tovább rontja, ha a hő átadását végző két hőcserélő felület (a beltéri egység belseje és a kültéri egység hátoldala) erősen szennyezett. A szennyeződés rontja a hőátadást, ami további teljesítménycsökkenést okoz, melyen már csak szakember segíthet.